어젯밤 회항한 항공기는 국내 저비용 항공사들에서 주로 운항하는 보잉 737NG 기종인데요. <br /> <br />최근 국토교통부가 긴급 점검해 균열이 발견된 9대를 운항 중단했던 기종이기도 합니다. <br /> <br />이번에 문제가 된 항공기도 점검을 받았는데, 무사 통과했던 것으로 확인됐습니다. <br /> <br />박소정 기자의 보도입니다. <br /> <br />[기자] <br />김해공항에서 이륙 40분 만에 회항한 제주항공 여객기는 미국 보잉사의 737NG 기종으로 국내에 150대를 들여왔습니다. <br /> <br />이 계열 기종은 주로 저비용 항공사가 많이 도입해 제주항공이 45기로 가장 많고, 대한항공, 티웨이항공, 진에어, 이스타항공도 운항 중입니다. <br /> <br />앞서 이달 초 미국 연방항공청은 보잉737NG 계열 항공기 동체 구조부에서 균열 결함이 발견됐다며 긴급 점검과 개선을 요구했습니다. <br /> <br />이에 국토교통부가 운항 횟수가 3만 회를 넘은 항공기 42대를 골라 긴급 점검을 벌인 결과, 9대에 동체 균열이 있었습니다. <br /> <br />대한항공 5기, 진에어 3기, 제주항공 1기였는데, 바로 운항을 중지시켰습니다. <br /> <br />그런데 이번에 회항한 항공기도 이 점검에 포함됐고, 무사 통과했던 것으로 확인됐습니다. <br /> <br />이상 없다는 판정을 받은 지 얼마 되지 않아 문제가 일어난 겁니다. <br /> <br />이에 대해 제주항공은 긴급 회항한 원인은 조정실 자동항법장치 문제라고 밝혔습니다. <br /> <br />계기판에 문제가 있어 기장이 레이더를 보고 수동으로 착륙했다는 설명입니다. <br /> <br />[제주항공 관계자 : 조종 장치에 문제가 있었으니까 착륙하는 과정에 혹시나 (위험) 상황이 발생할 수도 있는 경우 승객들은 이런 방법으로 탈출해야 한다고 설명해 드린 거죠.] <br /> <br />국토부도 최근 점검과는 관련 없는 단순 계기판 문제로 본다고 선을 그었지만, 정확한 원인 규명을 위해 추가 조사를 벌이고 있습니다. <br /> <br />[국토교통부 관계자 : (결함의) 발전성이 위험으로 갈 거 같다고 하면 저희가 특별점검도 하고 그러는데, 이건 특별점검을 할 상황은 아니고, 감독관들이 있어요. 전문 감독관들이 보고 있으니까….] <br /> <br />국토부는 이와 함께 저비용 항공사에서 운항하는 항공기들은 주기적으로 분석하고 있다면서, 앞으로 정기 점검을 더욱 세밀하게 하겠다고 언급했습니다. <br /> <br />YTN 박소정[sojung@ytn.co.kr]입니다.<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0102_201910261504573057<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, 8585@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
